اگر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک تیگو ۷ به دلیل خرابی بلبرینگها باشد ممکن است باعث ایجاد لقی بسیار ناچیزی در حرکت چرخ دنده ها شود که همین لقی به آنبالانسی چرخ دنده ها منجر خواهد شد.

در گیربکس اتوماتیک تیگو 7 این امکان وجود دارد که علت تقه زدن مربوط به سیستم روغن گیربکس باشد. همچنین ممکن است مشکلی برای شیربرقی ها پیش امده و یا چرخ دنده ها تحت فشار درگیر شده باشند.

مهمترین روشهای نگهداری گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ شامل تعویض روغن و فیلتر روغن گیربکس و همچنین بازدید دوره ای گیربکس اتوماتیک تیگو ۷ به صورت ماهانه یا سه ماه یکبار است.

بعضی از دوستان به اشتباه فکر می کنند که در خوردروهای تیگو 7 دبل کلاچ 7 سرعته می باشد که این تصور غلط بوده و دبل کلاچ 6 سرعته است.

در خوردو های تیگو 7 زمانی که پشت چراغ قرمز و یا ترافیک قرار گرفتید، برعکس خودروهای دیگر که کلاج باید روی D قرار بگیرد در این خودرو کلاج حتما باید روی N قرار گرفته شود.

این وضعیت در حالتی رخ می دهد که گیربکس اتوماتیک تیگو ۷ ایرادی اساسی داشته باشد و به صورت خودکار در وضعیت دنده سه قفل شود. در این شرایط ممکن است بتوانید با راهکارهای تعمیر اضطراری گیربکس اتوماتیک تیگو ۷ خلاهای کامپیوتری را پاک کرده و گیربکس را راه اندازی کنید.

با رویت یکی از این علائم در خودرو تیگو 7، صدای غیر عادی، تاخیر در تغییر دنده، افزایش مصرف سوخت، شوک و لرزش، علائم خرابی در دیداری بهتر است که خودرو خود را به تعمیرگاه معتبری برده تا وضعیت گیربکس را بررسی و خرابی آن را پیدا کند تا با بهترین روش و استفاده از دستگاه های به روز گیربکس را تعمییر نماید.